La gare de la Rochelle a été reconstruite à partir de 1909 (approbation des plans de l’architecte Pierre-Joseph Esquié, grand prix de Rome d’architecture en 1882)-1910 (début de la construction). Les travaux sont interrompus pendant la Première Guerre mondiale et la gare n’est inaugurée qu’en 1922. Deux ailes organisées de manière symétrique autour d’une grosse horloge.
Voici un détail de l’horloge.
Partout, les médaillons portent le mot « État »… nous sommes bien après la nationalisation des chemins de fer.
Les charpentes métalliques sont réalisées par l’entreprise Ménard et Gourdon, de Nantes. Malheureusement, les aménagements intérieurs de la gare avec toutes ces petites pièces cassent complètement la vision que l’on devait en avoir.
Voici ce que cela donnait il y a des dizaines d’années, sur une carte postale ancienne, vaanat l’enlèvement des anciens guichets.
Voici quand même un détail des lanterneaux (ils avaient été endommagés par la tempête de 1999 et leur restauration a été achevée en 2009).
De chaque côté du grand hall de voyageurs se trouvent des mosaïques exécutées par A. Biret, sur des cartons de Godefroy. Voici celle à gauche quand on entre. Désolée pour la déformation, mais impossible de se mettre dans l’axe pour prendre la photographie. L’océan semble couvert de bateaux…
Voici la signature « A. Biret mosaïste / Paris ».
Et la signature du cartonniste avec la date : « G. Godefroy Pxt / 1922 » (Pxt pour pixit, a peint).
Voici quelques détails. D’abord le voilier à gauche…
Les deux grands trois-mâts au centre…
Le petit voilier à droite, avec son reflet dans l’eau et de petits bateaux qui semblent perdus dans la brume à l’arrière-plan.
De l’autre côté (à droite quand on entre dans la gare depuis la place), l’horloge monumentale (sans aiguilles aujourd’hui…) est encadrée de deux mosaïques.
A gauche, la tour de la lanterne et des bateaux, ainsi que plein de constructions sur ce qui est aujourd’hui Saint-Jean-d’Acre.
Avec la signature du cartonniste : « G. Godefroy Pxt « .
A droite, la tour Saint-Nicolas et la tour de la chaîne, et un grand arbre sur la droite.
Voici à nouveau la signature « A. Biret mosaïste / Paris ».
Voici ce que cela donne aujourd’hui, pour les tours, vues depuis la médiathèque…
Et tant que j’y suis, aussi la tour de la lanterne…
Toutes ces photographies datent du 25 juin 2011.
merci pour la visite; je ne connaissais la gare que de l’extérieur pour y avoir récupéré ma soeur en coup de vent…
mes souvenirs de la Rochelle, c’est quand on prenait le bac pour aller en vacances sur l’île de Ré quand j’étais petite
Bises
de belles visites que tu as faites !
Ces mosaïques sont vraiment très belles. Tu connais la gare de Metz ? Elle a une architecture un peu spéciale…
c’est bien dommage que les aménagements intérieurs n’aient pas su s’adapter, il devait bien y avoir une possibilité! mais pas de sous?
elles sont belles ces mosaïques je trouve, on n’était pas dans les mêmes recherches.
Je suis rentrée tôt ce soir, j’ai cherché dans mes cartes postales anciennes, et retrouvé le hall de la gare sur l’une d’elles… J’ai ajouté la vue dans l’article…
elle est très belle cette gare ! J’ai habité La Rochelle pendant deux ans ! Juste derrière la gare ! cath
coucou toi, bien belle vue en effet , quand à la gare, bien plus grande que celle dans laquelle hom travaillait et dans laquelle nous habitions hihihihi merci belles photos! bisous dianou ( pas de réponse, explications dans la news!)
merci, car je m’aperçoit que je ne suis jamais allée jusqu’a la gare!!!! elle est très belle! gros bisous. cathy
Tu pourras faire un détour la prochaine fois… Elle est à moins de 10 minutes à pied du vieux port…
Bonjour,
Je viens de visiter la gare aujourd’hui dans le cadre des journées du patrimoine. Interessant.
Quelqu’un a t’il des informations sur la compagnie théatrale qui a occupé autrefois les étages de la gare, peut être la tour principale.
J’en ai souvent entendu parler, mais sans avoir des photos de cette époque.
MERCI