{"id":91574,"date":"2014-07-15T14:00:25","date_gmt":"2014-07-15T12:00:25","guid":{"rendered":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/?p=91574"},"modified":"2021-06-08T11:36:15","modified_gmt":"2021-06-08T09:36:15","slug":"poitiers-rue-charles-gide-probleme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/poitiers-rue-charles-gide-probleme\/","title":{"rendered":"Poitiers, rue Charles-Gide, des dizaines de chauffards ou un probl\u00e8me de signal\u00e9tique?"},"content":{"rendered":"

$\"Poitiers,$ D\u00e9sol\u00e9e pour les lecteurs de mon blog, mais je vais encore vous parler d’un probl\u00e8me strictement poitevin, d\u00e9battu entre amis ces derniers jours. Pour vous situer, j’ai pris une carte Openstreet Map<\/a> (cartographie participative libre). Le sens de cette rue a chang\u00e9 depuis la r\u00e9organisation du parking Carnot\/H\u00f4tel de ville. Pour vous rep\u00e9rer: en rouge les bornes \u00e0 acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 (bus, secours, riverains, livraisons \u00e0 certaines heures), cercle bleu l’endroit o\u00f9 les voitures sont bloqu\u00e9es, cercles verts les points que j’ai regard\u00e9s, de 2 \u00e0 4.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Donc, r\u00e9guli\u00e8rement, plusieurs fois par jour selon les riverains imm\u00e9diats (dont les commerces), des voitures de touristes \u00ab\u00a0et m\u00eame des Poitevins\u00a0\u00bb, selon Philippe<\/a>, se retrouvent bloqu\u00e9es entre des bornes d’acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9 en d\u00e9bouchant en sens interdit de la rue Charles-Gide. Ils n’ont alors qu’une solution: faire demi-tour au milieu des pi\u00e9tons, et comme ils sont \u00e9nerv\u00e9s de se retrouver pi\u00e9g\u00e9s, c’est souvent dangereux! Mes photos sont d’hier, 14 juillet, avec les barri\u00e8res le matin, sans l’apr\u00e8s-midi. Chauffards et incivilit\u00e9 pour moi, peut-\u00eatre pas compl\u00e8tement volontairement pour Philippe<\/a>. Je vous laisse juger, sans doute un peu des deux, mais on peut facilement am\u00e9liorer les choses avec quelques panneaux bien plac\u00e9s, sans attendre un choc entre une voiture en sens interdit et une qui sort du parking ou un pi\u00e9ton renvers\u00e9 dans le carrefour o\u00f9 ils font demi-tour. (Et je continuerai avec une question de panneaux jeudi pour le \u00ab\u00a0couloir d’avalanches\u00a0\u00bb du boulevard Solf\u00e9rino! K\u00e9sako? suivre ce lien<\/a>!). Et comme des \u00e9lus nous reprochent de toujours critiquer sans proposer, j’ai fait un reportage en images avec des propositions de correction des panneaux!<\/p>\n

$\"Poitiers,$ D’o\u00f9 viennent ces voitures? Premi\u00e8re option (cercle vert n\u00b0 2), de la rue Victor-Hugo en tournant le dos \u00e0 la pr\u00e9fecture. Dans ce cas, il arrive par la fl\u00e8che noire, se heurte \u00e0 un panneau sens interdit, \u00ab\u00a0sauf ayants droit\u00a0\u00bb (sic), mais une autorisation pour l’h\u00f4tel, les autres doivent tourner \u00e0 droite dans la\u00a0 rue Th\u00e9ophraste-Renaudot<\/a> (fl\u00e8che verte). Ceux qui s’engagent plus loin ont a priori<\/em> \u00e9t\u00e9 avertis.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Premi\u00e8re option, bis, toujours dans le cercle vert n\u00b0 2 du plan. Il vient du d\u00e9but de la rue Th\u00e9ophraste-Renaudot, depuis la rue de la Marne, o\u00f9 il s’est peut-\u00eatre heurt\u00e9 \u00e0 un autre acc\u00e8s r\u00e9glement\u00e9. Il a continu\u00e9 dans une rue \u00e0 la chauss\u00e9e tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9e.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ S’il marque une balise et non un stop, il n’est pas s\u00fbr qu’il voit ce panneau sans interdit, pas bien dans son axe de vision, mais bon, il y a bien un sens interdit et j’en ai vu faire marche arri\u00e8re une fois bien engag\u00e9s. [Au passage, je l’avais d\u00e9j\u00e0 signal\u00e9 au moment des travaux, mais une \u00e9lue m’a r\u00e9pondu s\u00e8chement qu’il n’y avait aucun probl\u00e8me, les \u00ab\u00a0bateaux\u00a0\u00bb pour le passage des fauteuils roulants ou des poussettes sont orient\u00e9s uniquement dans le sens de la rue Victor-Hugo, pas pour traverse cette rue! En fauteuil, pas le droit de vouloir aller d’une portion de la rue Renaudot \u00e0 l’autre! Un des nombreux points o\u00f9 l’accessibilit\u00e9<\/a> pose encore probl\u00e8me, voir les liens dans mon dernier article sur le sujet: Poitiers ville accessible??? L\u2019APF doit avoir la berlue\u2026<\/a>].<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Un petit panneau interdit de tourner \u00e0 gauche dans la rue Renaudot am\u00e9liorerait la situation…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Si malgr\u00e9 les interdictions il s’est engag\u00e9, que se passe-t-il face aux bornes (cercle 3 du plan)? Quand il se heurte aux bornes…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ … rien ne lui dit qu’il n’a pas le droit de prendre la rue Charles-Gide!!!<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Pas de panneau sens interdit ni interdiction de tourner \u00e0 droite… Ah si, en fait, il y en a un, mais trop haut, mal tourn\u00e9 et donc invisible sauf pour les pi\u00e9tons!<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Nous proposons un panneau sens interdit non pas l\u00e0 o\u00f9 il est (fl\u00e8che rouge) mais plut\u00f4t d’un c\u00f4t\u00e9 ou de l’autre de la rue…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ … et une interdiction de tourner \u00e0 droite un peu en amont…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Dernier cas (cercle 4 du plan), la voiture sort du parking. L\u00e0, il a un panneau interdit de tourner \u00e0 droite, un panneau zone 30 et un stop.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ En revanche, s’il veut quand m\u00eame s’engager (ou pour celui qui s’est engag\u00e9 depuis le bout de la rue, cas pr\u00e9c\u00e9dent), il n’y a pas de panneau de sens interdit, on peut sugg\u00e9rer les emplacements ici!<\/p>\n

Bon, qu’en dites-vous, pas constructifs, ceux qui \u00ab\u00a0critiquent, r\u00e2lent, font leur mauvaise t\u00eate\u00a0\u00bb???<\/p>\n

C’est r\u00e9solu! (compl\u00e9ment du 10 ao\u00fbt 2014)<\/h1>\n
$\"Poitiers,$ Apr\u00e8s cet article, j’ai aussi envoy\u00e9 des photographies au service Pictavie, qui permet \u00e0 chacun de signaler (par t\u00e9l\u00e9phone ou messagerie) des probl\u00e8mes, je l’utilise assez souvent pour des trous ou des obstacles dans la chauss\u00e9e, lampadaires grill\u00e9s en donnant le num\u00e9ro, etc. Ils m’ont rappel\u00e9e et mise en relation avec le responsable de la voirie. Nous avons discut\u00e9 en m\u00eame temps d’autres probl\u00e8mes, et il a vite r\u00e9solu celui de la rue Charles-Gide, et d’autres (voir cet article), il r\u00e9fl\u00e9chit aussi \u00e0 la question du \u00ab\u00a0couloir d’avalanches\u00a0\u00bb<\/a>. Pour l’automobiliste qui se pr\u00e9sente par la rue Renaudot, il y a d\u00e9sormais un interdit de tourner \u00e0 gauche et le sens interdit sauf ayant-droits a \u00e9t\u00e9 tourn\u00e9 et est bien visible.<\/p>\n
$\"Poitiers,$ Pour celui qui arrive par la rue Victor-Hugo, pas de probl\u00e8me, le premier sens interdit \u00e9tait bien visible, le second moins mais ne lui est pas destin\u00e9.<\/p>\n
$\"Poitiers,$ Si donc il a rat\u00e9 ces avertissements, arriv\u00e9 au bout de la rue Victor-Hugo (photo de droite), il a un tout nouveau interdit de tourner \u00e0 droite. Le sens interdit (la fl\u00e8che) reste peu visible, il pourrait aussi \u00eatre un peu tourn\u00e9.<\/p>\n
$\"Poitiers,$ En tout cas, ce dimanche (10 ao\u00fbt 2014), vers 10h30, trois voitures en quelques minutes se sont engouffr\u00e9es en connaissance de cause rue Victor-Hugo sans avoir les autorisations requises: le premier au fond, en train de faire demi-tour, m’a demand\u00e9 sa route. Je lui ai demand\u00e9 pourquoi il s’\u00e9tait engag\u00e9 en sens interdit, il pensait qu’il pourrait passer quand m\u00eame (\u00ab\u00a0sauf ayant-droits\u00a0\u00bb), qu’il n’y aurait pas la police un dimanche… Oui, pas la police, mais des bornes. EN tout cas, il n’a pas pris le sens interdit, ni les suivants. Et je l’ai accompagn\u00e9 en voiture dans le bon sens jusqu’au parking Carnot \/ h\u00f4tel de ville, pour 50 centimes, il est gar\u00e9 correctement pour rejoindre la banque sur la place… travers\u00e9e un peu plus t\u00f4t en travers par un anglais avec une voiture et une remorque!!! Il sortait de l’h\u00f4tel voisin, ils auraient pu lui indiquer le chemin \u00e0 suivre sans traverser la place pi\u00e9tonne, mais l’h\u00f4telier ne parlait sans doute pas anglais…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
D\u00e9sol\u00e9e pour les lecteurs de mon blog, mais je vais encore vous parler d’un probl\u00e8me strictement poitevin, d\u00e9battu entre amis ces derniers jours. Pour vous situer, j’ai pris une carte Openstreet Map (cartographie participative libre). Le sens de cette rue a chang\u00e9 depuis la r\u00e9organisation du parking Carnot\/H\u00f4tel de ville. Pour vous rep\u00e9rer: en rouge […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[82],"tags":[270,195,294,506,86,226,4039,85],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91574"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91574"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91574\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100334,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91574\/revisions\/100334"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}