$\"Couverture$ Je continue \u00e0 vous faire d\u00e9couvrir le num\u00e9ro n\u00b0 67 de la revue Enfantines Halte \u00e0 la douane<\/a> sur Mouchin<\/a>, dans le Nord, paru en 1935. Le num\u00e9ro est certes publi\u00e9\u00a0 en ligne<\/a>, mais c\u2019est en mode image, avec une couverture diff\u00e9rente de la mienne. Apr\u00e8s les douaniers<\/a>, la circulation<\/a>, la fraude en auto<\/a>, la fraude avec les chiens<\/a>, et les gendarmes<\/a>, voici une belle ruse\u2026 vue par les enfants de primaire (enfin, les gar\u00e7ons!) qui semblent plus admirer les fraudeurs que le pauvre douanier bern\u00e9.<\/p>\n

Et un grand merci \u00e0\u00a0 mon p\u00e8re<\/a>\u00a0qui est parti en reportage dans le village de Mouchin pour illustrer les lieux avec des photographies!<\/p>\n

Voici donc la suite du manuel du parfait petit fraudeur trans-frontalier… mais il vous faudra attendre une nuit d’orage pour l’imiter!<\/p>\n

$\"revue$ <\/p>\n
Une belle ruse<\/strong>
\nCeci se passait il y a quelques ann\u00e9es. La route du Bas-Pr\u00e9au est interdite aux voitures de toutes sortes.<\/p><\/blockquote>\n
$\"Le$
Le pont sur l’Elnon marque aujourd’hui la fronti\u00e8re entre la France et la Belgique au Bas-Pr\u00e9au \u00e0 Mouchin. Clich\u00e9 Lucien Dujardin.<\/p><\/div>\n
Pour \u00e9viter qu’elles puissent passer, malgr\u00e9 l’interdiction, cette route est barr\u00e9e.
\nOn a enlev\u00e9 des pav\u00e9s et enfonc\u00e9 obliquement, tout en travers de la route des rails d’acier. Impossible de passer avec une auto \u00e0 travers ce barrage.
\nCette nuit-l\u00e0, il faisait un temps \u00e9pouvantable: \u00e9clairs, tonnerre, pluie, vent, nuit noire.
\nLe douanier de faction, \u00e0 quelque vingt m\u00e8tres du barrage, s’\u00e9tait mis tranquillement \u00e0 l’abri dans sa baraque.
\nDes fraudeurs, profitant de l’obscurit\u00e9 et du bruit que faisait la temp\u00eate, entreprirent de d\u00e9molir le barrage.
\nLes rails sont enlev\u00e9s et nos fraudeurs enfoncent dans le sol, \u00e0 la place des rails, des bouts de tuyaux de po\u00eale d’\u00e9gale longueur. Ils les enfoncent l\u00e9g\u00e8rement, les calent avec quelques cailloux, se retirent en emportant les rails.
\nPuis la temp\u00eate cesse, la pluie aussi. Le jour point, et, dans l’aube naissante, le douanier de service voit que sa route est toujours bien barr\u00e9e; il est tranquille.
\nQuelques instants plus tard, il voit arriver devant lui, venant de Belgique, une forte auto.
\nLe douanier ne s’en soucie pas, se disant: elle se trompe de route et il faudra bien qu’elle s’arr\u00eate au barrage.
\nMais l’auto, loin de ralentir… acc\u00e9l\u00e8re, prend de la vitesse, arrive \u00e0 toute allure sur le barrage, fait sauter les \u00ab\u00a0tuyaux de po\u00eale\u00a0\u00bb au grand \u00e9bahissement du pauvre douanier qui, le temps de revenir de son effroi, voit passer, impuissant, une auto bien charg\u00e9e de tabac!
\nVite au t\u00e9l\u00e9phone de la cabine pour alerter toute la douane, mais le t\u00e9l\u00e9phone ne r\u00e9pond pas, et pour cause: tous les fils sont coup\u00e9s!
\nEt l’auto est bien loin.
\nDepuis cette aventure… on a rapproch\u00e9 le barrage de la cabine du douanier.<\/p><\/blockquote>\n
Voir la suite: le passage \u00e0 niveau<\/a> et un pauvre chien<\/a> et les derni\u00e8res pages consacr\u00e9es \u00e0 d\u2019autres ruses<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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