{"id":88086,"date":"2014-02-09T12:00:45","date_gmt":"2014-02-09T11:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/?p=88086"},"modified":"2021-06-08T11:15:25","modified_gmt":"2021-06-08T09:15:25","slug":"poitiers_ouverture_viaduc_rocs","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/poitiers_ouverture_viaduc_rocs\/","title":{"rendered":"Poitiers, ouverture du viaduc des Rocs, attention aux feux, ne faites pas comme la police!"},"content":{"rendered":"

$\"Le$ D’abord annonc\u00e9e mi novembre puis pour le 21 d\u00e9cembre, l’ouverture au public du viaduc L\u00e9on Blum, qui remplace la passerelle des Rocs<\/a>, a eu lieu ce jeudi 6 f\u00e9vrier 2014, apr\u00e8s un nouveau report de l\u2019ouverture<\/a> d\u00fb non pas au gel comme annonc\u00e9, mais au retard de livraison des panneaux verticaux des rambardes. Pourquoi avoir tent\u00e9 de faire croire que le retard \u00e9tait d\u00fb au froid, alors qu’il manquait des \u00e9l\u00e9ments de construction? Ci-contre sur la photographie du 12 janvier 2014, toujours aucune plaque sous les mains courantes alors que le bitume est alors coul\u00e9 depuis une quinzaine de jours…<\/p>\n

$\"Viaduc$ Les marcheurs de la promenade de la chandeleur avaient pu passer sur le viaduc dimanche dernier, prot\u00e9g\u00e9s par des barri\u00e8res \u00e0 d\u00e9faut de rambardes termin\u00e9es…<\/p>\n

$\"Viaduc$ D’ailleurs, il a ouvert sans \u00eatre totalement termin\u00e9, jeudi vers 11h, il y avait encore des ouvriers qui s’activaient, les bus passaient mais pas d’abribus en vue (pas avant un mois, si j’ai bien compris), il faudra attendre en plein vent et sous la pluie! M\u00eame pas un horaire affich\u00e9 sur un panneau provisoire… \u00c7a va aussi \u00eatre gal\u00e8re pour aller au CHU pour moi, la ligne 3 passe en bas (entre 1 et 3 par heure), la ligne 1 passe en haut (plus ou moins un bus toutes les 10 minutes, mais seuls 1 sur 2 ou 3 vont au CHU,<\/a> les autres s’arr\u00eatent avant). Il faut bien 5 minutes entre les deux arr\u00eats, le temps de monter en haut du parking, et impossible de savoir si le prochain bus va passer en bas ou en haut.<\/p>\n

$\"Viaduc$ Comme pr\u00e9vu, il est ouvert aux pi\u00e9tons, aux v\u00e9los, aux bus (urbains et inter-urbains). Jeudi matin, la signal\u00e9tique \u00e9tait d\u00e9faillante, rien n’indiquait qu’il y a un trottoir pour les pi\u00e9tons et l’autre pour les v\u00e9los…<\/p>\n

$\"Viaduc$ … des autocollants ont \u00e9t\u00e9 pos\u00e9s dans la journ\u00e9e au sol, mais cela n’emp\u00eache pas de voir des pi\u00e9tons des deux c\u00f4t\u00e9s (quasi aucun v\u00e9lo lors de mes deux \u00ab\u00a0visites\u00a0\u00bb).<\/p>\n

$\"Viaduc$ Il est para\u00eet-il interdit aux voitures, un panneau annonce bien la \u00ab\u00a0vid\u00e9overbalisation\u00a0\u00bb et le dispositif est en place sur la passerelle Fradet (liaison avec le parking),m\u00eame si je ne sais pas s’il est d\u00e9j\u00e0 activ\u00e9,<\/p>\n

$\"Viaduc$ …mais \u00e7a n’emp\u00eache pas les voitures de s’engager, j’en ai vu plusieurs en une demi-heure (ici vendredi \u00e0 15h). De toute fa\u00e7on, avec sa largeur tentante, il y a fort \u00e0 parier qu’un jour, il sera ouvert aux voitures et que celles-ci envahiront \u00e0 nouveau le centre-ville.<\/p>\n

$\"Viaduc$ La nouvelle signal\u00e9tique, avec un feu rouge clignotant quand les bus approchent, n’est pas respect\u00e9e, m\u00eame pas par la voiture de police! Celle qui est devant est pass\u00e9e avant que \u00e7a clignote, mais la voiture de flics s’est engag\u00e9e au rouge (PS: elle n’avait ni sir\u00e8ne ni gyrophare, donc pas en intervention et donc soumise au code de la route). Combien, l’amende et les points en moins? Je suis s\u00fbre que le chauffeur est pass\u00e9 en toute bonne foi, qu’il n’a pas vu le feu (celui dans son sens de circulation, pas celui que j’ai entour\u00e9), mais un policier ne veut rien savoir quand vous lui dites que vous, vous n’avez pas vu un feu, un stop ou autre…<\/p>\n

$\"Viaduc$ Heureusement, pour l’instant, les chauffeurs de bus sont vigilants et v\u00e9rifient que les voitures les laissent bien passer, pas comme cette autre voiture…<\/p>\n

$\"Viaduc$ Peut-\u00eatre que le panneau d’information n’est pas assez clair?<\/p>\n

$\"Viaduc$ Pour les bus, \u00e7a passe d’ailleurs plut\u00f4t juste dans le sens centre-ville vers l’ouest…<\/p>\n

$\"Viaduc$ Bon, quand m\u00eame, ce viaduc est plut\u00f4t \u00e9l\u00e9gant et sera pratique pour relier les quartiers ouest au centre-ville sans descendre jusqu’en bas de la vall\u00e9e de la Boivre et la gare. Il va falloir attendre encore quelques am\u00e9liorations, ici du c\u00f4t\u00e9 ouest, \u00e7a sera peut-\u00eatre mieux quand les plantes auront pouss\u00e9 et que la signal\u00e9tique sera enti\u00e8rement en place, le parcours pi\u00e9ton n’est pas clair! A gauche du muret (photos en bas), c’est le passage pour les pi\u00e9tons qui restent sur le trottoir sans prendre la passerelle, \u00e0 droite, pour les v\u00e9los qui s’engagent sur la passerelle, un poteau emp\u00eache en principe le passage de l’un \u00e0 l’autre, mais comme rien n’est expliqu\u00e9, les pi\u00e9tons contournent pas la chauss\u00e9e.<\/p>\n

$\"Viaduc$ Et pour les v\u00e9los, il reste une inconnue. Dans la version ancienne, il \u00e9tait recommand\u00e9 aux v\u00e9los qui passaient sur le boulevard en bas de prendre le dernier ascenseur (le plus pr\u00e8s de la passerelle), de monter au dernier \u00e9tage du parking, de rejoindre la passerelle Fradet et de prendre la passerelle des Rocs. Mais d\u00e9sormais, \u00e0 l’entr\u00e9e de la passerelle, il y a un panneau au sol \u00ab\u00a0interdit aux v\u00e9los\u00a0\u00bb. Ils font comment, les v\u00e9los qui viennent de Poitiers-Ouest et qui veulent aller \u00e0 la gare? Et ceux qui veulent profiter de l’\u00e9quipement pour s’\u00e9viter une grosse mont\u00e9e \u00e0 la force du mollet: m\u00eame si Poitiers est champion du v\u00e9lo \u00e0 assistance \u00e9lectrique, il y a encore des cyclistes qui p\u00e9dalent vraiment, n’est-ce pas, Philippe<\/a>?<\/p>\n

$\"Viaduc$ Regrettons enfin qu’aucune protection n’ait \u00e9t\u00e9 mise en place pour prot\u00e9ger des suicides<\/a>: il y en a d\u00e9j\u00e0 eu deux avant m\u00eame son ouverture… Bon, nous allons essayer de l’appeler viaduc L\u00e9on-Blum… comme c’est marqu\u00e9 \u00e0 chaque extr\u00e9mit\u00e9, mais il y a fort \u00e0 parier qu’il restera dans les conversations poitevines comme le viaduc des Rocs (de m\u00eame que la place d\u2019Armes<\/a>, la place du march\u00e9<\/a> ou place Notre-Dame, le square Magenta… qui ont tous d’autres noms officiels, place du mar\u00e9chal Leclerc, du g\u00e9n\u00e9ral de Gaulle, square de la R\u00e9publique<\/a>…).<\/p>\n

Revoir les \u00e9pisodes pr\u00e9c\u00e9dents : la passerelle des Rocs<\/a>,\u00a0la\u00a0 d\u00e9molition des premi\u00e8res trav\u00e9es et de la maison Rolland<\/a>, la\u00a0 mise en place d\u2019\u00e9chafaudages<\/a>\u00a0sur les derniers piliers, la pr\u00e9paration de\u00a0 la\u00a0 d\u00e9pose de deux trav\u00e9es sur les voies<\/a>, les\u00a0 deux trav\u00e9es sur les voies<\/a>, la\u00a0 derni\u00e8re trav\u00e9e<\/a>\u00a0sur les voies, le\u00a0 d\u00e9but<\/a>\u00a0de la reconstruction, les\u00a0 premi\u00e8res nouvelles trav\u00e9es<\/a>, la jonction c\u00f4t\u00e9\u00a0 ouest<\/a>\u00a0et\u00a0 c\u00f4t\u00e9 plateau<\/a>,\u00a0la mise en place de la\u00a0 derni\u00e8re trav\u00e9e<\/a>, un nouveau report de l\u2019ouverture<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D’abord annonc\u00e9e mi novembre puis pour le 21 d\u00e9cembre, l’ouverture au public du viaduc L\u00e9on Blum, qui remplace la passerelle des Rocs, a eu lieu ce jeudi 6 f\u00e9vrier 2014, apr\u00e8s un nouveau report de l\u2019ouverture d\u00fb non pas au gel comme annonc\u00e9, mais au retard de livraison des panneaux verticaux des rambardes. Pourquoi avoir […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[82],"tags":[289,506,86,109,2957,85],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88086"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88086"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88086\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100284,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88086\/revisions\/100284"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88086"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88086"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88086"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}