{"id":13352,"date":"2010-10-10T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vdujardin.over-blog.com\/article-poitiers-coeur-d-agglo-l-avancee-du-chantier-en-septembre-58536872.html"},"modified":"2013-02-13T19:36:17","modified_gmt":"2013-02-13T18:36:17","slug":"article-poitiers-coeur-d-agglo-l-avancee-du-chantier-en-septembre-58536872","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/article-poitiers-coeur-d-agglo-l-avancee-du-chantier-en-septembre-58536872\/","title":{"rendered":"Poitiers, coeur d’agglo, l’avanc\u00e9e du chantier en septembre…"},"content":{"rendered":"

$\"Poitiers,$ Cela fait un petit moment que je ne vous ai pas montr\u00e9 l’avanc\u00e9e du chantier de c\u0153ur d’agglom\u00e9ration<\/a> \u00e0 Poitiers, mais j’ai fait r\u00e9guli\u00e8rement des photographies… Je vous emm\u00e8ne donc pour une petite visite au fil des jours, en commen\u00e7ant par le 15 septembre 2010. La place d’Armes (euh, il faut que je lui donne son vrai nom, place du G\u00e9n\u00e9ral-Leclerc, m\u00eame si personne ne l’appelle ainsi..), le remblaiement est presque achev\u00e9.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Les bistrots qui n’ont plus de terrasse en profitent pour faire leur ravalement de fa\u00e7ade, obligatoire avant deux ans… mais apparemment toujours pas pour le Printemps<\/a> !<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Rue Saint-Hilaire, nous sommes maintenant le 17 septembre \u00e0 19h, les voitures ont d\u00e9cid\u00e9 que les trottoirs \u00e9taient tr\u00e8s accueillants l\u00e0 o\u00f9 les places de stationnement ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es. Depuis, des boules noires emp\u00eachent le stationnement, mais g\u00eanent beaucoup les personnes \u00e2g\u00e9es qui, avec leur champ visuel plus restreint, se heurtent dedans… Rien n’est parfait, pourquoi ne pas tout simplement \u00e9largir le trottoir, ainsi, les familles avec enfants en poussettes, nombreuses \u00e0 cause de l’\u00e9cole voisine, pourraient enfin marcher en toute s\u00e9curit\u00e9 et pas sur la rue…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Un petit saut dans le temps, deux semaines plus tard, le 30 septembre. Des soubassements en ciment sont r\u00e9alis\u00e9s place d’Armes…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ …et les dalles, enfin, peut-on parler de dalles, elles sont tr\u00e8s \u00e9troites, en calcaire de Bourgogne, commencent \u00e0 \u00eatre pos\u00e9es.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Dans la rue Victor-Hugo, ce sont des travaux sur les r\u00e9seaux (il y eut une grosse fuite de gaz, mais sans explosion).<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Place Aristide-Briand (encore un lieu que personne n’appelle comme \u00e7a, la place devant la pr\u00e9fecture), la fontaine a \u00e9t\u00e9 d\u00e9truite.<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Cette semaine, mercredi 6 octobre, sur ces nouveaux bancs install\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la bande de circulation, j’ai vu une vielle dame tomber. Blanc sur blanc, avec la r\u00e9verb\u00e9ration, elle ne les avait pas vus… Quant \u00e0 la bande de roulement, il y a encore parfois des voitures stationn\u00e9es dessus (comme sur la derni\u00e8re photographie de cet article<\/a>, et y compris une voiture de police guettant les voitures qui prennent la rue de l’universit\u00e9 d\u00e9sormais r\u00e9serv\u00e9e aux bus et aux riverains), mais elle est pas mal pour \u00e9viter les pav\u00e9s aux poussettes, aux hauts talons, aux fauteuils roulants. En revanche, \u00e9trange, les travaux sont d\u00e9sormais achev\u00e9s sur ce secteur (et sur le c\u00f4t\u00e9 sud de Notre-Dame-la-Grande, avec une entr\u00e9e de m\u00eame type dans la nef de l’\u00e9glise), et il n’y a pas de ligne podosensible pour les aveugles et malvoyants. un oubli??? Il faudra quand m\u00eame revoir ces bancs, pas beaux et visiblement dangereux (au sud de Notre-Dame aussi).<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Place Aristide-Briand, les arbres ont presque tous disparu, seuls quelques jeunes individus ont \u00e9t\u00e9 \u00e9pargn\u00e9s. Sans doute des arbres pas plus malades que ceux de la place d’armes<\/a>… La communication de la ville sur le sujet est nulle, pourquoi ne pas dire qu’ils veulent de nouveaux arbres (et si possible pas des esp\u00e8ces invasives, voir le m\u00eame article)? Au lieu de cela, un article maladroit dans le Poitiers magazine (gratuit produit par la municipalit\u00e9) pour dire qu’il y a beaucoup d’arbres \u00e0 Poitiers et que les arbres d’alignement ont une faible dur\u00e9e de vie…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Dans la rue Victor-Hugo, difficile pour les pi\u00e9tons de se faufiler entre les trous et les lyc\u00e9ens qui envahissent les trottoirs pendant la pause m\u00e9ridienne, sans compter les voitures sur un tron\u00e7on en principe ferm\u00e9 \u00e0 la circulation… Il me semble qu’il y a bien beaucoup de riverains, ces derniers temps…<\/p>\n

$\"Poitiers,$ Sur la place d’armes, la pause des dalles se poursuit…<\/p>\n

Maintenant, je voudrais aussi rebondir sur d’autres articles parus dans la presse ces derniers jours. Le maire semble se plaindre du co\u00fbt des horodateurs, 9000 euros pi\u00e8ce, ceux des stationnements enlev\u00e9s r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, tant mieux, mes imp\u00f4ts ne cessent pas d’augmenter, 1000 euros de taxe fonci\u00e8re et 1200 euros de taxe d’habitation -il faut enlever la redevance TV, mais quand m\u00eame- pour 95 m\u00b2 pas en plein centre, contre 800 euros il y a deux ans. Mais il ne va quand m\u00eame pas nous faire pleurer le prix des horodateurs neufs. Chaque horodateur dessert environ 8 voitures, parfois plus (10 pour l’un de ceux install\u00e9s r\u00e9cemment dans la ruelle derri\u00e8re le bureau). S’ils sont utilis\u00e9s 8h par jour \u00e0 1,3 ou 1 euro de l’heure<\/a>, ils sont amortis en trois \u00e0 six mois selon les quartiers. Je
\nsais bien qu’il y a du stationnement r\u00e9sidentiel beaucoup moins \u00ab\u00a0rentable\u00a0\u00bb pour la commune (16 euros par mois, contre 92 euros pour les professionnels), mais quand m\u00eame… Sur cette affaire, je suis contente de ne pas avoir de voiture, et quand j’utilise Otolis, le service d’autopartage, c’est pour aller en dehors du centre-ville, je ne suis donc pas tax\u00e9e sur mon stationnement…<\/p>\n

Je ne comprends pas non plus la communication municipale sur le \u00ab\u00a0d\u00e9ficit colossal des parkings\u00a0\u00bb. Le maire a parl\u00e9 de 400.000 euros, mais il faut relativiser. Si l’on enl\u00e8ve les parkings Effia et Cordeliers, pas g\u00e9r\u00e9s par la ville, et l’arr\u00eat minute du parking Touma\u00ef \u00e0 la gare, o\u00f9 peu de personnes payent, il reste un peu plus de 3000 places. Il suffit que chaque place soit utilis\u00e9e une bonne centaine d’heures de plus sur l’ann\u00e9e (en fait, 20 minutes par jour \u00e0 1 euro de l’heure) pour combler ce d\u00e9ficit… Rien que le transfert des abonnements de surface des r\u00e9sidents vers un abonnement en parking (quasi obligatoire vers Blossac par exemple, o\u00f9 la plupart des places ont \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9es) doit combler une bonne partie de ce d\u00e9ficit… \u00e0 condition que ces habitants ne choisissent pas de fuir le centre-ville, ce qui n’est pas gagn\u00e9 avec un suppl\u00e9ment de stationnement de 30 euros par mois entre le parking en surface et celui en parking (tarif pour les riverains… pas pour les autres<\/a>).<\/p>\n

Retrouvez le feuilleton de c\u0153ur d’agglom\u00e9ration : Poitiers c\u0153ur d’agglom\u00e9ration, c\u0153ur de pagaille…<\/a>, avant<\/a> et apr\u00e8s<\/a> le grand bouleversement du 30 ao\u00fbt 2010, puis cinq jours plus tard<\/a><\/p>\n

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