{"id":12481,"date":"2011-01-04T00:00:00","date_gmt":"2011-01-03T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vdujardin.over-blog.com\/article-la-gare-de-tours-6-les-ceramiques-peintes-du-cote-sud-56139464.html"},"modified":"2016-12-04T11:03:21","modified_gmt":"2016-12-04T10:03:21","slug":"article-la-gare-de-tours-6-les-ceramiques-peintes-du-cote-sud-56139464","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/article-la-gare-de-tours-6-les-ceramiques-peintes-du-cote-sud-56139464\/","title":{"rendered":"La gare de Tours (6), les c\u00e9ramiques peintes du c\u00f4t\u00e9 sud"},"content":{"rendered":"

$\"Tours,$ Je vous ai d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 de ces c\u00e9ramiques, pour les signatures<\/a> et celles du c\u00f4t\u00e9 nord<\/a>, \u00e0 droite en entrant dans la gare par la fa\u00e7ade (pas par le train!). Je vous montre aujourd’hui celles du c\u00f4t\u00e9 sud, sur le mur gauche. Les trois premi\u00e8res sont maintenant \u00e0 moiti\u00e9 cach\u00e9es dans le bistrot de la gare. Si vous passez par la gare de Tours, au lieu de rester face au panneau d’affichage, admirez donc ces panneaux peints qui vous invitent au voyage! Je n’ai pas pu faire de photographies de Vicq-sur-C\u00e8re, il faudra que j’aille boire un coup la prochaine fois…<\/p>\n

Nous commen\u00e7ons donc par Carcassonne. La citadelle est repr\u00e9sent\u00e9e par ses remparts, avec au premier plan deux petits chats noirs.<\/p>\n

$\"Tours,$ L’un, de dos, semble admirer la ville alors que l’autre semble plus avoir envie de jouer.<\/p>\n

$\"Tours,$ Ce panneau porte en bas \u00e0 droite la marque de fabrique \u00ab\u00a0Sarreguemines \/ Digoin -Paris\u00a0\u00bb et en-dessous, la signature M. Simas.<\/p>\n

$\"Tours,$ Langeais est repr\u00e9sent\u00e9e par le ch\u00e2teau dans les rues du village.<\/p>\n

$\"Tours,$ Ce panneau porte la signature \u00ab\u00a0Alain Mothes\u00a0\u00bb .<\/p>\n

$\"Tours,$ Chinon est repr\u00e9sent\u00e9 par le ch\u00e2teau (la tour ma\u00eetresse ou donjon, en fait) pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 de son pont d’acc\u00e8s qui franchit la Vienne.<\/p>\n

$\"Tours,$ Ce panneau porte la signature \u00ab\u00a0Alain Mothes \/ le 20.01.[18]92 [? 8] \u00ab\u00a0. Je lis 92, mais il doit plus probablement s’agir de 1898. En 1892, le projet de gare de Tours n’\u00e9tait de toute fa\u00e7on pas arr\u00eat\u00e9. Ou alors, c’est du recyclage d’un panneau pr\u00e9vu pour un autre projet….<\/p>\n

$\"Tours,$ Arcachon, pour l’artiste, c’est une for\u00eat de pins avec des pteites fleurs au premier plan, le village cach\u00e9 dans le creux et tout au fond, le bassin. Je ne suis pas s\u00fbre qu’un si\u00e8cle plus tard, Arcachon aurait \u00e9t\u00e9 repr\u00e9sent\u00e9e ainsi !<\/p>\n

$\"Tours,$ Le panneau porte la signature M. Simas en bas \u00e0 gauche suivie de la marque de fabrique de fabrique \u00ab\u00a0UC \/ Paris-Digoin\u00a0\u00bb.<\/p>\n

$\"Tours,$ Cahors est un panneau sombre. Le pont Valentr\u00e9, pont fortifi\u00e9 sur le Lot, \u00e0 l’entr\u00e9e de Cahors, est au centre de la sc\u00e8ne (rappelez-vous, je vous ai parl\u00e9 de ce pont pour la bande dessin\u00e9e Le Diable du pont Valentr\u00e9<\/a> de Jo\u00ebl Polomski, que m’a offert Petite f\u00e9e Nougat<\/a>). Un homme marche sur la route \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du pont, alors que le paysage se fond \u00e0 l’arri\u00e8re-plan.<\/p>\n

$\"Tours,$ Le panneau porte en bas \u00e0 droite la signature \u00ab\u00a0M. Simas\u00a0\u00bb et la marque de fabrique \u00ab\u00a0Sarreguemines \/ Digoin -Paris\u00a0\u00bb.<\/p>\n

$\"Tours,$ Le Mont-Dore, d\u00e9val\u00e9 par des torrents, est \u00e0 l’arri\u00e8re-plan du panneau domin\u00e9 par l’un de ces torrents qui coule entre les rochers. Un grand arbre \u00e0 gauche assied la sc\u00e8ne alors que de l’autre c\u00f4t\u00e9 du ruisseau une femme, v\u00eatue d’une longue robe sombre, garde ses oies.<\/p>\n

$\"Tours,$ Le panneau porte la marque de fabrique \u00ab\u00a0UC \/ Paris-Digoin\u00a0\u00bb en bas \u00e0 gauche et la signature \u00ab\u00a0M. Simas\u00a0\u00bb en bas vers le milieu.<\/p>\n

$\"Tours,$ Amboise (en cours de restauration, je compl\u00e8terai l’article la prochaine fois que je passerai par l\u00e0, s’il est remis…, et pour ces messieurs de la SNCF, il ne s’agit pas de fresque – peinture sur enduit frais – mais de peinture sur c\u00e9ramique)<\/p>\n

$\"Tours,$ Luchon est perdue dans un paysage montagneux. Sur la route, un couple roule sur un tandem, la femme \u00e0 l’avant.<\/p>\n

$\"Tours,$ Le voici de plus pr\u00e8s, remarquez les tenues, les chapeaux, la barbe pointue tr\u00e8s troisi\u00e8me R\u00e9publique de Monsieur, etc.<\/p>\n

$\"Tours,$ Le panneau porte la signature M. Simas en bas \u00e0 droite.<\/p>\n

$\"Gare$ <\/p>\n

PS: lors d’un passage dans la gare en novembre 2016, j’ai vu que les panneaux peints ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9s pour restauration…<\/p>\n

Tous les articles sur la gare de Tours<\/strong> : l’ancien embarcad\u00e8re<\/a>, la fa\u00e7ade<\/a> par le sculpteur Henri Varenne<\/a> et le projet de l’architecte Victor Laloux, les all\u00e9gories de Limoges et Nantes<\/a> par Jean Hugues<\/a>, all\u00e9gories de Bordeaux et Toulouse<\/a> par Jean-Antoine Injalbert, les c\u00e9ramiques peintes du c\u00f4t\u00e9 nord<\/a> (Carcassonne, Langeais, Chinon, Arcachon, Cahors, Luchon et, pas photographi\u00e9s, Vicq-sur-C\u00e8re et Amboise), du c\u00f4t\u00e9 sud<\/a> (Azay-le-Rideau, les gorges du Tarn, Loches, Biarritz, Belle-Isle -en-Mer, Josslin, Erdeven, Saint-Jean-de-Luz et Fontarabie) et leurs signatures<\/a> (Utzschneider et Compagnie, Alexandre de Geiger, Digoin, Paris, Sarreguemines, Simas, Alain Mothes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Je vous ai d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9 de ces c\u00e9ramiques, pour les signatures et celles du c\u00f4t\u00e9 nord, \u00e0 droite en entrant dans la gare par la fa\u00e7ade (pas par le train!). Je vous montre aujourd’hui celles du c\u00f4t\u00e9 sud, sur le mur gauche. Les trois premi\u00e8res sont maintenant \u00e0 moiti\u00e9 cach\u00e9es dans le bistrot de la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[81],"tags":[1422,1425,1430,254,1426,615,1429,1421,90,141,1427,1431,1428,115,84,1420,1423,142,1424,4156,87],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12481"}],"collection":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12481"}],"version-history":[{"count":2,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":97521,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12481\/revisions\/97521"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}