{"id":12480,"date":"2011-01-18T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/vdujardin.over-blog.com\/article-tous-la-gare-7-l-ancien-embarcadere-56140875.html"},"modified":"2013-03-11T20:21:03","modified_gmt":"2013-03-11T19:21:03","slug":"article-tous-la-gare-7-l-ancien-embarcadere-56140875","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/vdujardin.com\/blog\/article-tous-la-gare-7-l-ancien-embarcadere-56140875\/","title":{"rendered":"Tours, la gare (7) : l’ancien embarcad\u00e8re"},"content":{"rendered":"

$\"Tours,$ Pour cl\u00f4turer la visite de la gare de Tours, j’ai trouv\u00e9 une carte postale ancienne montrant l’ancien embarcad\u00e8re, d\u00e9truit en 1895 pour \u00eatre remplac\u00e9 par la gare actuelle. Je pioche les informations ci-dessous dans le dossier documentaire<\/a> du service r\u00e9gional de l’inventaire de la r\u00e9gion Centre que je vous invite vraiment \u00e0 aller consulter car il comprend de nombreux documents anciens. L’embarcad\u00e8re de chemin de fer avait \u00e9t\u00e9 construit dans les ann\u00e9es 1845-1846 par Phidias Vestier, architecte de la compagnie des chemins de fer d’Orl\u00e9ans, \u00e0 l’emplacement d’un bastion de l’ancien rempart. Cet architecte, n\u00e9 en 1796 et d\u00e9c\u00e9d\u00e9 en 1874 \u00e9tait issu d’une famille de peintres et d’architectes. Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez essayer de trouver l’article que lui a consacr\u00e9 L. Vieira dans le Bulletin de la Soci\u00e9t\u00e9 arch\u00e9ologique de Touraine<\/em> en 1998 (volume 45 bis, pages 601 \u00e0 616). \u00c0 Tours, il est aussi l’auteur du conservatoire, \u00e0 d\u00e9couvrir ici dans quelques mois (oui, j’ai beaucoup de monuments \u00e0 vous montrer \u00e0 Tours) ou bien d\u00e8s aujourd’hui dans le dossier documentaire<\/a> du service r\u00e9gional de l’inventaire de la r\u00e9gion Centre.<\/p>\n

Pour les sculptures all\u00e9goriques que vous apercevez sur la carte postale, il s’agit des figures de Nantes, Tours, Paris et Bordeaux r\u00e9alis\u00e9es en 1855-1856 par le sculpteur d’origine autrichienne Johann Dominik Mahlknecht (1793-1876). Deux d’entre elles se trouvent aujourd’hui dans le parc du ch\u00e2teau de Taffonneau \u00e0 Veign\u00e9 (je ne le connais pas…). Nous n’en voyons que deux sur la carte postale, impossible de distinguer desquelles il s’agit.<\/p>\n

Tous les articles sur la gare de Tours<\/strong> : l’ancien embarcad\u00e8re<\/a>, la fa\u00e7ade<\/a> par le sculpteur Henri Fr\u00e9d\u00e9ric Varenne et le projet de l’architecte Victor Laloux, les all\u00e9gories de Limoges et Nantes<\/a> par Jean Hugues, all\u00e9gories de Bordeaux et Toulouse<\/a> par Jean-Antoine Injalbert, les c\u00e9ramiques peintes du c\u00f4t\u00e9 nord<\/a> (Carcassonne, Langeais, Chinon, Arcachon, Cahors, Luchon et, pas photographi\u00e9s, Vicq-sur-C\u00e8re et Amboise), du c\u00f4t\u00e9 sud<\/a> (Azay-le-Rideau, les gorges du Tarn, Loches, Biarritz, Belle-Isle -en-Mer, Josslin, Erdeven, Saint-Jean-de-Luz et Fontarabie) et leurs signatures<\/a> (Utzschneider et Compagnie, Alexandre de Geiger, Digoin, Paris, Sarreguemines, Simas, Alain Mothes).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"